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小吊車支腿下沉故障診斷與排除

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小吊車支腿下沉故障診斷與排除


    支腿和回轉機構(及蓄能器)采用串聯油路,由三聯齒輪泵供油。鹽城吊車租賃小吊車油路由壓力檢測器限定最高工作壓力,其調定值為16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸縮動作,由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和水平支腿的油路。斷流閥和節流閥(其調定值為3.5Mpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以避免起重機在三個垂直支腿缸支平的非安全情況下工作。


    垂直支腿缸在支承期間,由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止,鎖緊該油路以防止“軟腿”縮回;在行駛狀態則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。以免自行沉落。當螺線管閥處于中位時,三聯齒輪泵來油向回轉、蓄能器回路供油,平衡閥用來防止倒流。

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    分析支腿回路,故障只可能出在兩個部位:一是垂直支腿上液控單向閥內部損傷引起內漏;二是支腿垂直缸內面損傷,或密封損壞導致內泄。考慮到左后垂直缸沒有問題(大修時更換了密封圈),故先拆檢該缸油路上的液控單向閥,發現閥座表面有損傷痕跡并粘有灰塵,使閥座錐面密封不嚴。


    清洗,用砂紙,油石修磨。裝配后,替換左前垂直缸油路上的液控單向閥,左前垂直支腿自動下沉現象消除,說明液控單向閥有故障。液控單向閥經檢修后,原故障已排除。接著拆檢液控單向閥,發現故障原因同上。處理后裝在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自動下沉故障排除。


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