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冬天隨車吊輪胎如何保護?

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冬天隨車吊輪胎如何保護?

    胎壓不要有意調低。有些老司機往往認為,冬天車輪的胎壓應該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認為這樣摩擦力就會增大,比較安全。其實,這種想法已經不適合現在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高,到了冬季降低胎壓是正確的;但現在的車輛由于舒適性的需要,正常的胎壓已經比較低了,如果再降壓,輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標準沖壓就行。 


    檢查起重機制動器的性能、狀況。制動器是起重機械上重要的部件,直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此,要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。


    運用前應具體查看作業場所是不是平坦堅實,支腿是不是結實,操作手柄、制動器及其它操件設備是不是活絡牢靠,在承認沒有反常后方可開端作業。司機應熟知汽吊的機械原理,保護規矩,安全操作規程,并要按規則嚴厲執行。禁止酒后或身體有不適應癥時進行操作。起重臂抬落反轉時有必要做到:大型設備搬運起吊時,不得落臂。在落臂時油門要小,抬臂時油門要大,反轉動作要平穩,不得俄然反轉,負重在挨近額外分量時,不得在離地上0.5m以上空中反轉。禁止吊重行進,在行進時有必要將起重臂放在托架上,吊鉤在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。

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    日常多檢查。無論什么季節都不能忽視對輪胎的日常維護,鹽城吊車出租定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現象,發現后及時進行修補或者更換,防止虧氣行駛。應盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹枝等凸出的異物。現在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎,其氣密層和外胎是緊密結合在一起的,沒有內胎,所以在意外扎胎時輪胎內部的氣體不會一下子漏光,而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時,胎面兩邊的變形就會加大,胎紋發生過度磨損,胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形,最后就導致了爆胎。冬天還應特別注意輪胎老化和花紋磨損情況,如果輪胎出現開裂或花紋磨損嚴重,應及時補胎;如果輪胎內外磨損情況不同,可以定期給輪胎更換位置。此外,不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。


    檢查起重機各聯軸節有無松動甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現為短時間內整個齒圈很快會磨禿。在起升機構中如有此種情形,易發生嚴重事故。檢查起重機減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

   


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